欧盟对中国电动汽车加征关税引发各方强烈反应，“中国势必发起反制维护自身权益”

【文/观察者网 熊超然】当地时间6月12日，欧盟委员发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。

消息一出，引发各方重点关注和密集回应。中国商务部、欧盟中国商会、中国汽车工业协会等均已明确指出，欧方此举是赤裸裸的保护主义行为，是制造并升级贸易摩擦，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实，是最大的“不公平”。

在欧盟内部，虽有部分政客和团体“拍手叫好”，但众多汽车制造商，特别是德国车企，都对欧方这一损害自身利益以及破坏全球贸易自由和公平竞争的行径表示担忧和反对。业内分析师则指出，中国汽车依旧在设计和技术层面具有极强竞争力和吸引力，从中期来看，关税阻止不了中国电动汽车制造商在欧洲建厂的扩张计划。

据德国智库基尔世界经济研究预估，今年中国向欧洲出口了约50万辆电动汽车，如果征收惩罚性关税，这一数字可能减少四分之一，至37.5万辆，这一缺口的填补可通过欧洲制造商扩大在欧洲的销售量，而不是向世界其它地方出口。

路透社认为，欧盟挥舞多日的“关税大棒”终于砸下，为维护自身正当合法权益，中方势必、也已经明确表态会采取一切必要措施。早在今年4月，中方已通过一项立法——《中华人民共和国关税法》，这被认为是在“反制政策工具箱”中的一大维权利器。此外，对于这次中欧在汽车领域引发贸易政争端，就连一些法国白兰地生产商担心也开始担心遭中国“报复”。

2023年9月，中国电动汽车亮相2023慕尼黑车展，展台前人山人海。（视觉中国）

6月12日，路透社还报道称，随着欧盟宣布对中国电动汽车加征关税，连法国白兰地生产商先慌了起来，对欧盟的决定即将带来的影响“深感担忧”。法国国家干邑行业协会主席弗洛朗特·莫里永表示，“我们已经注意到欧盟的决定，我们再次重申，深切关注中国对欧盟白兰地反倾销调查的最终结果”。

公开资料显示，欧盟是全球最大的白兰地生产地区，其中对中国出口的白兰地产品几乎（99.8%，中国海关数据）都产自法国地区，像保乐力加、人头马君度等白兰地产品在亚洲市场中均收获了非常可观的利润。

今年1月5日，中国商务部贸易救济调查局曾发布公告称，于去年11月30日收到中国酒业协会代表国内白兰地产业正式提交的反倾销调查申请，请求对原产于欧盟的进口装入200升以下容器的蒸馏葡萄酒制得的烈性酒（白兰地）进行反倾销调查。商务部根据初步审查结果，决定对欧盟相关白兰地产品进行反倾销调查。目前，该反倾销调查仍在进行中。

6月12日，我商务部新闻发言人就欧盟发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露答记者问时指出，欧方裁决披露中的认定缺乏事实和法律基础。欧委会罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实，罔顾世贸组织规则，罔顾中国相关企业对有关调查的全面配合，人为构造并夸大所谓的“补贴”项目，滥用“可获得事实”规则，裁出畸高的补贴幅度，是赤裸裸的保护主义行为，是制造并升级贸易摩擦，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实，是最大的“不公平”。欧方此举不仅损害了中国电动汽车产业合法权益，也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。

同日，我外交部发言人林剑在例行记者会上应询表示，欧盟反补贴调查是典型的保护主义，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定，中方将采取一切必要措施，坚定维护自身合法权益。